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新聞動(dòng)態(tài)

市面上有一些高檔拉力機(jī)除以上項(xiàng)目外,因其傳感器精度高(有的達(dá)到三十五萬(wàn)分之一)還可以測(cè)試摩擦系數(shù)

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連接器生產(chǎn)廠家防止措施及解決辦法:(1)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員的管理,使其對(duì)車體行程的距離長(zhǎng)短、車速快慢有一定掌握(2)電機(jī)線與傳感器總線應(yīng)分別安裝在車載秤體兩側(cè)。(3)為了防止強(qiáng)電介入傳感器及儀表,在傳感器總線處接一個(gè)保險(xiǎn)裝置。(4)傳感器總線及電機(jī)線上各自串上電瓷管,外加蛇形鐵皮管,并用石棉包裹。這樣能有效地防止跑鋼、漏鋼時(shí)燒線。以我廠的車載鋼包電子秤為例,在設(shè)計(jì)上如果軌道在10米左右,前端5米為露天,后端5米軌道鋪在地下,秤體約4米左右,這樣只有出鋼時(shí),秤體車才開(kāi)出,就能非常有效地防止跑鋼、漏鋼時(shí)燒線及燒壞傳感器。常見(jiàn)故障例二:儀表顯示秤體稱量鋼包的重量與實(shí)際鋼包重量誤差過(guò)大。故障原因及部位:(1)秤體下的軌道雜物太多,軌道不平影響秤體的準(zhǔn)確性。(2)當(dāng)天車工放鋼包時(shí),容易造成偏載現(xiàn)象。(3)可能是秤體四角的某一個(gè)或幾個(gè)傳感器有故障。防止措施及解決辦法:(1)當(dāng)每次往煉鋼爐內(nèi)裝料時(shí)會(huì)有許多鋼料落入基坑的軌道上。

廈門連接器銷售測(cè)量液體流量時(shí),液體流向應(yīng)由下向上:這樣不會(huì)將液體重量額外附加在探頭上6、傳感器在水平管道的側(cè)裝無(wú)論測(cè)量何種流體,傳感器可以在水平管道上側(cè)裝,特別是測(cè)量過(guò)熱蒸汽,飽和蒸汽和低溫液體,若條件允許最好采用側(cè)裝,這樣流體的溫度對(duì)放大器的影響較小。7、傳感器在水平管道的倒裝一般情況下不推薦用此安裝方法。此安裝方法不適用于測(cè)量一般氣體、過(guò)熱蒸汽。可用于測(cè)量飽和蒸汽,適用于測(cè)量高溫液體或需經(jīng)常清洗管道的情況。儀器網(wǎng)-專業(yè)分析儀器服務(wù)平臺(tái)實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備交易網(wǎng)儀器行業(yè)專業(yè)網(wǎng)絡(luò)宣傳媒體。相關(guān)熱詞:等離子清洗機(jī)反應(yīng)釜旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)儀高精度溫濕度計(jì)露點(diǎn)儀高效液相色譜儀價(jià)格霉菌試驗(yàn)箱跌落試驗(yàn)臺(tái)離子色譜儀價(jià)格噪聲計(jì)高壓滅菌器集菌儀接地電阻測(cè)試儀型號(hào)柱溫箱旋渦混合儀電熱套場(chǎng)強(qiáng)儀萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)價(jià)格洗瓶機(jī)勻漿機(jī)耐候試驗(yàn)箱熔融指數(shù)儀透射電子顯微鏡。渦街流量計(jì)是依據(jù)卡門旋渦原理進(jìn)行封閉管道流體流量測(cè)量的新型流量計(jì)。因其具有良好的介質(zhì)適應(yīng)能力,無(wú)需溫度壓力補(bǔ)償即可直接測(cè)量蒸汽、空氣、氣體、水、液體的工況體積流量,配備溫度、壓力傳感器可測(cè)量標(biāo)況體積流量和質(zhì)量流量,是節(jié)流式流量計(jì)的理想替代產(chǎn)品。1、渦街流量計(jì)管道采取減振動(dòng)措施。傳感器盡量避免安裝在振動(dòng)較強(qiáng)的管道上,特別是橫向振動(dòng)。

廈門溫度傳感器從表1可以看出,精度問(wèn)題、電氣故障、流量、荷重、速度瞬間波動(dòng)和皮帶打滑等是電子秤主要故障,占故障總數(shù)的81.25%由于電子秤自身故障診斷能力不足,導(dǎo)致維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、故障排除時(shí)間拖延等。由于自診斷功能較弱,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)電子皮帶秤運(yùn)行中異常問(wèn)題,往往要到生產(chǎn)結(jié)束后數(shù)據(jù)的比對(duì)分析或者是在維修人員校驗(yàn)后才能發(fā)現(xiàn),自動(dòng)校驗(yàn)功能更差。怡怡是這些事后發(fā)現(xiàn)的物料計(jì)量問(wèn)題,帶來(lái)難于彌補(bǔ)的質(zhì)量損失。2.系統(tǒng)改進(jìn)及應(yīng)用在現(xiàn)有電子皮帶秤基礎(chǔ)上改造相應(yīng)機(jī)械和電氣器件,開(kāi)發(fā)應(yīng)用自診斷系統(tǒng)(圖2)。在生產(chǎn)前和生產(chǎn)過(guò)程中分別增加不同的故障智能診斷系統(tǒng),實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)異常、對(duì)異常做出綜合判斷,并對(duì)可能的異常實(shí)施應(yīng)急措施,實(shí)現(xiàn)故障自校驗(yàn),保證控制精準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)電子秤運(yùn)行狀態(tài)可控。2.1荷重傳感器判異功能實(shí)現(xiàn)單托輥雙傳感器或雙秤臺(tái)四傳感器,均可實(shí)現(xiàn)傳感器異常自診斷:每個(gè)荷重傳感器工作時(shí)將荷重輸出信號(hào)上傳到可編程控制器PLC轉(zhuǎn)換和處理接收到的稱重信號(hào)并對(duì)荷重傳感器傳輸信號(hào)周期性掃描(圖3)。生產(chǎn)過(guò)程中,2個(gè)秤臺(tái)同時(shí)計(jì)量通過(guò)計(jì)算計(jì)量數(shù)據(jù)差值是否超過(guò)預(yù)設(shè)值判斷秤臺(tái)是否正常運(yùn)行。出現(xiàn)精度異常時(shí),智能報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查或自動(dòng)調(diào)整的指令,據(jù)此觸發(fā)自診斷自校驗(yàn)系統(tǒng)工作流程并定位異常發(fā)生部位從而節(jié)省了故障查找和檢修時(shí)間。2.2測(cè)速傳感器自診斷電子皮帶秤交流電機(jī)運(yùn)行時(shí)旋轉(zhuǎn)編碼器發(fā)送出代表皮帶速度的脈沖電壓信號(hào)經(jīng)計(jì)數(shù)器變?yōu)樗俣让}沖,計(jì)算整圈的編碼器脈沖數(shù)理論值累計(jì)實(shí)際一圈的編碼器脈沖數(shù)對(duì)比2個(gè)數(shù)值來(lái)檢定測(cè)速傳感器的好壞。當(dāng)誤差有增大趨勢(shì)時(shí),自動(dòng)修正脈沖信息經(jīng)反復(fù)測(cè)試脈沖值誤差超過(guò)10%以上可判定傳感器異常據(jù)此輸出報(bào)警信息并通過(guò)智能語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出語(yǔ)音提示。

廈門傳感器生產(chǎn)這可以說(shuō)是微電腦操作時(shí),輸出的最全面的結(jié)果國(guó)外一些廠家的產(chǎn)品,一般可以輸出這8項(xiàng)。國(guó)內(nèi)有的廠家可以輸出5-6項(xiàng),有的廠家就只能輸出最大力值,平均值,最小值三項(xiàng)?! ?、在可做實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目上。  軟包裝要求拉力機(jī)一機(jī)多用,即在配備不同夾具的基礎(chǔ)上,可做拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剪切、180度剝離、90度剝離試驗(yàn)。市面上有一些高檔拉力機(jī)除以上項(xiàng)目外,因其傳感器精度高(有的達(dá)到三十五萬(wàn)分之一)還可以測(cè)試摩擦系數(shù)。  6、產(chǎn)品機(jī)械主要配置:  傳動(dòng),有絲杠傳動(dòng)和齒條傳動(dòng),前者昂貴,用于高精度,測(cè)試重復(fù)性高,后者便宜,用于低精度,測(cè)試重復(fù)性低。絲杠,對(duì)拉力精度測(cè)量具有決定作用。一般的有滾珠絲杠,梯形絲杠,一般絲杠。其中,滾珠絲杠的精確度最高,但是其性能的發(fā)揮要靠電腦伺服系統(tǒng)操作才能發(fā)揮,整套價(jià)格也比較昂貴。采用一般絲杠和梯形絲杠就可以達(dá)到軟包裝所要求的精度,即0.1-1%精度。

廈門射頻連接器如圖1.13,湘潭大學(xué)利用熱理論學(xué)對(duì)旋轉(zhuǎn)電弧傳感器進(jìn)行深入分析優(yōu)化了其內(nèi)部冷卻結(jié)構(gòu),并且對(duì)其跟蹤偏差信號(hào)做了大量研究但其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,難以適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。南昌大學(xué)經(jīng)過(guò)多年對(duì)于旋轉(zhuǎn)電弧傳感器的研究,研制了空心電機(jī)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)電桿做圓錐運(yùn)動(dòng)的高速旋轉(zhuǎn)電弧傳感器。如圖1.14所示,隨后對(duì)其焊縫識(shí)別能力及信號(hào)處理進(jìn)行大量研究,使其更加適用于實(shí)際焊接環(huán)境。但由于自身運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)造成結(jié)構(gòu)上的不平衡,實(shí)際焊接中會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng),對(duì)跟蹤精度會(huì)產(chǎn)生一定影響,所以需要對(duì)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。。

  關(guān)于工業(yè)機(jī)器人的用處就為大家簡(jiǎn)單解答到這里了隨著國(guó)內(nèi)人口紅利的逐漸消失,企業(yè)用工成本不斷上漲,機(jī)器換人成為社會(huì)發(fā)展必然趨勢(shì)。在國(guó)家政策支持下,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迎來(lái)爆發(fā)期,成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)邁入一個(gè)新階段。。

該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、紡織、食品、制藥、造紙等行業(yè)以及環(huán)保、市政管理,水利建設(shè)等領(lǐng)域安裝場(chǎng)所要求:1、分體式電磁流量計(jì)安置只管即便避開(kāi)鐵磁性物體及具有強(qiáng)電磁場(chǎng)的設(shè)置裝備部署(如大電機(jī)、大變壓器的等),以免磁場(chǎng)影響傳感器的事情磁場(chǎng)和流量信號(hào)。2、分體式電磁流量計(jì)安置應(yīng)只管即便制止日曬雨淋,制止情況溫度高于60℃及相對(duì)濕度大于95%。3、智能分體式電磁流量計(jì)的安置應(yīng)選擇便于維修,運(yùn)動(dòng)方便的地方。4、分體式電磁流量計(jì)應(yīng)安置在水泵后端,決不克不及在抽吸側(cè)安置,閥門應(yīng)安置在流量卑鄙側(cè)。5、分體式電磁流量計(jì)應(yīng)只管即便安置在干燥透風(fēng)之處,不宜在濕潤(rùn)、易積水的地方安置。注意事項(xiàng)1、智能分體式電磁流量計(jì)的傳感器應(yīng)垂直安裝,并且流體自下而上流動(dòng),以滿足固、液兩項(xiàng)處于混合的狀態(tài)。原因是如介質(zhì)中有固體物(泥沙、小石子顆粒等)容易發(fā)生沉淀的情況。另外管路中有魚(yú)和雜草的情況魚(yú)在管路中的游動(dòng),會(huì)造成流量計(jì)輸出的來(lái)回?cái)[動(dòng);掛在電極附近的雜草的來(lái)回?cái)[動(dòng)也會(huì)引起流量計(jì)的輸出不穩(wěn)定。在流量計(jì)上游入口處設(shè)置金屬濾網(wǎng)擋住魚(yú)和雜草進(jìn)入測(cè)量管內(nèi)。2、分體式電磁流量計(jì)防止負(fù)壓的管路設(shè)置操作不當(dāng)將引起傳感器內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓。

    直流環(huán)節(jié)開(kāi)環(huán)電流傳感器    目前,絕大多數(shù)的廠家都在直流側(cè)(組串電流檢測(cè)或者DC/DCBoost線路輸入電流檢測(cè))選擇開(kāi)環(huán)電流傳感器,因?yàn)橹绷鱾?cè)電流檢測(cè)只是做測(cè)量,不參與保護(hù),所以對(duì)于精度的要求并不是很高,通常1%-2%的精度即可滿足要求,至于溫度特性的不足,可以通過(guò)軟件的算法對(duì)零點(diǎn)溫漂和精度等硬性參數(shù)指標(biāo)進(jìn)行修正補(bǔ)償有助于電流傳感器在使用上的一致性。而且開(kāi)環(huán)電流傳感器的成本比閉環(huán)電流傳感器的成本低,所以開(kāi)環(huán)傳感器在直流側(cè)的優(yōu)勢(shì)比較明顯。    交流環(huán)節(jié)閉環(huán)電流傳感器    目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)廠家在交流側(cè)都采用閉環(huán)傳感器,因?yàn)榻涣鱾?cè)電流傳感器的輸出一般都是用于軟件控制,如果精度太低,對(duì)一些關(guān)鍵量的檢測(cè)和控制就會(huì)產(chǎn)生影響。比如直流分量的檢測(cè)提取,盡管每個(gè)國(guó)家對(duì)直流分量接受值不一樣,但是需要控制在標(biāo)稱輸出電流的0.5%,甚至0.25%,所以只有閉環(huán)傳感器才能滿足高精度的要求?!   ‘?dāng)下,隨著光伏組件高度集成化,新器件的工藝提升,逆變器廠家研發(fā)技術(shù)的進(jìn)步,光伏逆變器的單體模塊功率越做越大,功率密度也越來(lái)越高,對(duì)于電流傳感器的選擇也提出了更高的要求,除了擁有常規(guī)的電氣性能外,還要求:    a)體積小,高絕緣耐壓,集成度高,易于自動(dòng)化生產(chǎn)    當(dāng)印刷電路板(PrintCircuitBoard)上用于電流測(cè)量的布板空間比較小時(shí),理想情況是采用芯片式電流測(cè)量方案。將初級(jí)導(dǎo)體進(jìn)行集成,直接表面貼裝(SurfaceMountedDevice)到印刷電路板上,從而降低制造成本,同時(shí)也避免混淆各種焊接工藝。LEM開(kāi)發(fā)的GO-SMS(下圖左)/HMSR-SMS(下圖右)系列電流傳感器均為SMD封裝的芯片式電流傳感器,    除了滿足體積小之外,GO-SMS的原副邊引腳設(shè)計(jì)還分別實(shí)現(xiàn)了7.5mm爬電和電氣間隙距離,HMSR-SMS的原副邊引腳設(shè)計(jì)更是達(dá)到了8.0mm的爬電和電氣間隙距離。封裝采用600CTI材料進(jìn)行累積,使其具有高隔離性能(測(cè)試隔離電壓:4.3kVrms/50Hz/1min),其中HMSR芯片式電流傳感器專門用于1500Vdc直流輸入的太陽(yáng)能系統(tǒng)?!   )10kA抗浪涌能力    目前逆變器廠家的設(shè)計(jì),一般和光伏組件(PV面板)或電網(wǎng)直接相連的線路上都會(huì)有雷擊浪涌的風(fēng)險(xiǎn),為了幫助廠家簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò)端口處的防雷設(shè)計(jì),HMSR-SMS在設(shè)計(jì)之初,充分考慮到原邊抗浪涌能力,設(shè)計(jì)了專門優(yōu)化的初級(jí)導(dǎo)體,當(dāng)原邊通過(guò)10kA8/20us的雷擊浪涌電流時(shí),芯片內(nèi)部依然可以正常工作而無(wú)任何的失效。    c)內(nèi)置過(guò)流保護(hù)告警功能    GO-SMS/HMSR-SMS芯片式電流傳感器可用于峰值電流檢測(cè),用于真實(shí)值與設(shè)定點(diǎn)(保護(hù)點(diǎn))的對(duì)比,保護(hù)點(diǎn)的設(shè)定可使用內(nèi)置(出廠默認(rèn)值))或外置(用戶修改值),并通過(guò)專門的OCD引腳輸出低電平有效的告警信息用于通知控制器(DSP)過(guò)流信號(hào)的產(chǎn)生以便DSP快速做出響應(yīng)保護(hù)線路中的IGBT等器件。

實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明,三角形連接電容器組其損壞率遠(yuǎn)高于星形連接電容器組,目前高壓并聯(lián)電容器組多數(shù)采用星形連接該儀器可測(cè)試的電力高壓并聯(lián)電容器組內(nèi)部連接方式有:三相Y形、三相△形、三相Yn形、三相Ⅲ形。在進(jìn)行電力電容器或電抗器測(cè)試前,首先將紅色鉗與紅色線連接,黑色鉗與黑色線連接,后續(xù)接線分兩部分:儀器面板接線和測(cè)量接線,儀器面板接線指測(cè)試線與儀器面板的連接方式,測(cè)量接線指測(cè)試線與被測(cè)試品之間的連接方式。2.1三相Y形連接電容器測(cè)量三相Y形連接,儀器面板A、B、C三相接線方式相同,具體如下所述:1.黑色線接“輸出(黑線)”2.紅色線接“電容(紅線)”3.鉗形電流傳感器接“電流輸入”Y形連接被試電容A相測(cè)量接線如圖2.1所示,具體接線如下所述:1.紅色夾子夾母線排A相2.黑色夾子夾母線排B相3.鉗形電流傳感器套在高壓電容器組A相引線上圖2.1 Y形連接被試電容A相測(cè)量接線Y形連接被試電容B相測(cè)量接線如圖2.2所示,具體接線如下所述:1.紅色夾子夾母線排B相2.黑色夾子夾母線排C相3.鉗形電流傳感器套在高壓電容器組B相引線上圖2.2 Y形連接被試電容B相測(cè)量接線Y形連接被試電容C相測(cè)量接線如圖2.3所示,具體接線如下所述:1.紅色夾子夾母線排C相2.黑色夾子夾母線排A相3.鉗形電流傳感器套在高壓電容組C相引線上圖2.3 Y形連接被試電容C相測(cè)量接線2.2三相△形連接電容器測(cè)量三相△形連接,儀器面板A、B、C三相接線方式相同,具體如下所述:1.黑色線接“輸出(黑線)”2.紅色線接“電容(紅線)”3.鉗形電流傳感器接“電流輸入”△形連接被試電容A相測(cè)量接線如圖2.4所示,具體接線如下所述:1.紅色夾子夾母線排A相2.黑色夾子夾母線排B相3.短接B、C相4.鉗形電流傳感器套在高壓電容組A相引線上圖2.4 △形連接被試電容A相測(cè)量接線△形連接被試電容B相測(cè)量接線如圖2.5所示,具體接線如下所述:1.紅色夾子夾母線排B相2.黑色夾子夾母線排C相3.短接A、C相4.鉗形電流傳感器套在高壓電容組B相引線上圖2.5 △形連接被試電容B相測(cè)量接線△形連接被試電容C相測(cè)量接線如圖2.6所示,具體接線如下所述:1.紅色夾子夾母線排C相2.黑色夾子夾母線排A相3.短接A、B相4.鉗形電流傳感器套在高壓電容組C相引線上圖2.6 △形連接被試電容C相測(cè)量接線2.3三相Yn形連接電容器測(cè)量三相Yn形連接,儀器面板A、B、C三相接線方式相同,具體如下所述:1.黑色線接“輸出(黑線)”2.紅色線接“電容(紅線)”3.鉗形電流傳感器接“電流輸入”Yn形連接被試電容A相測(cè)量接線如圖2.7所示,具體接線如下所述:1.紅色夾子夾母線排A相2.黑色夾子夾N相3.鉗形電流傳感器套在高壓電容組A相引線上圖2.7 Yn形連接被試電容A相測(cè)量接線Yn形連接被試電容B相測(cè)量接線如圖2.8所示,具體接線如下所述:1.紅色夾子夾母線排B相2.黑色夾子夾N相3.鉗形電流傳感器套在高壓電容組B相引線上圖2.8 Yn形連接被試電容B相測(cè)量接線Yn形連接被試電容C相測(cè)量接線如圖2.9所示,具體接線如下所述:1.紅色夾子夾母線排C相2.黑色夾子夾N相3.鉗形電流傳感器套在高壓電容組C相引線上圖2.9 Yn形連接被試電容C相測(cè)量接線2.4 三相Ⅲ形連接電容器測(cè)量三相Ⅲ型連接,儀器面板A、B、C三相接線方式相同,具體如下所述:1.黑色線接“輸出(黑線)”2.紅色線接“電容(紅線)”3.鉗形電流傳感器接“電流輸入”Ⅲ型連接被試電容A相測(cè)量接線如圖2.10所示,具體接線如下所述:1.紅色夾子夾母線排A相2.黑色夾子夾A’線上3.鉗形電流傳感器套在高壓電容組A相引線上圖2.10?、笮瓦B接被試電容A相測(cè)量接線A相測(cè)量完成后轉(zhuǎn)下一相接線,B、C相依次移動(dòng)接線方式相同。2.5電感電抗測(cè)量電感電抗測(cè)試儀器面板接線如下:1.黑色線接“輸出(黑線)”2.紅色線接“電感(紅線)”3.鉗形電流傳感器接“電流輸入”測(cè)量接線如圖2.11所示,具體接線如下所述:1.紅色夾子夾在母線排一端2.黑色夾子夾在另一端3.鉗形傳感器套在電抗器引線上圖2.11 電感電抗測(cè)試接線。

因此稱重技術(shù)的研究和衡器工業(yè)的發(fā)展各國(guó)都很重視在五十年代中期,電子技術(shù)被應(yīng)用于推動(dòng)衡器制造業(yè)的發(fā)展。六十年代初期出現(xiàn)機(jī)電結(jié)合電子衡器以來(lái),到現(xiàn)在的四十五十多年里,電子衡器有了很大的改變。最初,我國(guó)的電子衡器以機(jī)電結(jié)合型為主現(xiàn)如今已經(jīng)被權(quán)電子型和數(shù)字智能型的衡器所取代。如今電子衡器制造技術(shù)及應(yīng)用有了新的發(fā)展趨勢(shì)。電子稱重技術(shù)更注重動(dòng)態(tài)稱重而非靜態(tài)稱重:計(jì)量方法也趨向于數(shù)字測(cè)量而非模擬測(cè)量,測(cè)量特點(diǎn)也是向多參數(shù)測(cè)量發(fā)展取代單參數(shù)測(cè)量??焖俜Q重和動(dòng)態(tài)稱重更是成為研究與應(yīng)用的重點(diǎn)。通過(guò)分析近年來(lái)電子衡器產(chǎn)品的發(fā)展情況及國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求,電子衡器總的發(fā)展趨勢(shì)是小型化、模塊化、集成化、智能化,技術(shù)性能趨向是高速率、高準(zhǔn)確度、高穩(wěn)定性、高可靠性,其功能趨向是稱重計(jì)量的控制信息和非控制信息并重的“智能化”功能;其應(yīng)用性能趨向于綜合性和組合型。1.系統(tǒng)組成1.1電子秤的基本結(jié)構(gòu)電子秤是利用物體的重力作用來(lái)確定物體質(zhì)量(重量)的測(cè)量?jī)x器,也可以用來(lái)確定與質(zhì)量相關(guān)的其他量大小、參數(shù)、特性。通常有三部分組成:(1)承重、傳力復(fù)位系統(tǒng)它是被稱物體與轉(zhuǎn)換原件之間的機(jī)械、傳力復(fù)位系統(tǒng)又稱電子秤的稱體一般包括接受被稱物體載荷的承載器、稱橋結(jié)構(gòu)、吊掛連接部件和限位減振機(jī)構(gòu)等。(2)稱重傳感器即由非電量(質(zhì)量或重量)轉(zhuǎn)換成電量的轉(zhuǎn)換元件,它是把支撐力變換成電的或其他形式的適合于計(jì)量求值的信號(hào)所用的一種輔助手段。